ホノルル (KHON2) — ホノルル市長のリック・ブランジャーディは、ホノルル鉄道の正式な開業日を発表しました。6月30日は、乗客がついに電車で旅行できるようになる記念すべき日となる。
市は一般の人々に鉄道への乗車を奨励しており、開業週末には乗車料金が無料になると発表した。
乗客を乗せた最初のホノルル鉄道乗車は午後 2 時にカポレイ駅を出発します。少なくとも現時点では、乗客の最後の停車駅はハラワ/アロハ スタジアム駅になります。
「このコミュニティはこのプロジェクトを長い間待っていました」とブランジャーディ氏は語った。「ようやくここに来たので、ここに住む男性と女性、そして車に乗る子供たちのためにこれを祝いたいと思います。」
当初の計画では、この鉄道はカポレイからアラモアナまで運行し、2020年に運行が開始される予定でしたが、遅延とコストの増加により、これらの計画は変更されました。第 1 フェーズは当初予算の 2 倍で、長さは約半分です。
市交通サービス局のロジャー・モートン局長は、住民にこの鉄道を試してほしいと述べた。
モートン氏は次のように述べています。そして7月1日、2日、3日、4日にそれを行う予定です。」
乗客はホロカードを使用して鉄道に乗車し、市バスに乗り換えることができます。市当局は、鉄道の開業週末にはホロカードの需要が高まると予想している。彼らは住民に事前に購入するよう勧めている。
このレールは昨秋からトレイルランニングを続けており、必要な成功率98.5％に達した。HART事務局長のロリ・カヒキナ氏は、ステーションを支える一部のT字型構造物に見つかった亀裂の修正は5月末までに完了すると述べた。
カヒキナさんは「ハンマーヘッドの鉄筋が足りなかったのが原因だった」と語った。だからこそ、ポスト、ポストテンションを行っているのです。実際には、ハンマーヘッドの外側に端部の溶接材料を配置し、ケーブルをその中を通って締め付けています。ベルトのようなものです。」
鉄道の運営と維持にかかる年間コストは約9,400万ドルとなる。
ブランジャルディ氏はこう語った。ここには100万人がいます。誰もがこの廊下にいるわけではありませんが、これは私たちがここで生活する上で本当に必要な部分です。そしてそれは必ず証明されると思います。」
当局者によると、鉄道網全体に1200以上の駐車場があるという。彼らはさらに多くの駐車スペースを建設するために他の地域を探索中です。
鉄道は平日は午前5時から午後7時まで、土日祝日は午前8時から午後7時まで運行します。運輸当局者らは、鉄道が空港に到着したら、おそらく2025年夏に運行時間を延長する予定だと述べた。
