「それはばかげている」どの駅にも公衆トイレはありません

ホノルル (KHON2) — 100 億ドルをかけたホノルル鉄道は、市の運輸局によって国内で最も先進的な交通システムとして宣伝されています。

しかし、当局がわずか3週間後のグランドオープンに向けてレールの準備を進めているところ、このピカピカの新しいプロジェクトには、公共の基本的なニーズが1つ欠けている、それはトイレだ。

「それはばかげていると思います」とパリセーズ居住者のデジリー・ナポレオンは語った。「それは意味がありません。彼らはそれだけのお金を投資しているのに、トイレがありません。」

「そうですね、それは問題を引き起こすと思います」とアイエア在住のマイケル・ヘンドリックスは語った。

信じられない、当惑する、そしてイライラする、これが一般の人々の反応であり、ほとんどの場合、トイレはあるだろうと思っていたのです。

アイエア自治会委員長のスティーブン・ウッドでさえ、そんな人たちがいないとは気づいていなかった。市はHARTから鉄道の鍵を受け入れる

「公共交通機関を利用すると、いつもたくさんの人がトイレを使っているのを目にします」とウッド氏は説明した。「ですから、私たちの公共交通機関に公衆が使用できるトイレがないのは、少しショックです。」

同氏は、たとえ数駅だけであっても、何らかの形でトイレを増設する必要があると考えていると付け加えた。

「そして、そのうちのどの部屋に公衆が使用できるトイレがあるかを示す標識を設置します」とウッド氏は語った。

ウッドは首を振って笑い出した。

「これはクレイジーだ」と彼は言った。「それはいつも何かのようなものです。このプロジェクト全体は、決して終わることがないのです。」ホノルル鉄道、6月30日に運行開始

KHON2.comは、DTSディレクターのロジャー・モートンに、いつ、そしてなぜバスルームを設置しなかったのか尋ねた。モートン氏は、この決定は何年も前に行われたと語った。

「全国の鉄道駅にトイレがないことは珍しいことではありません」と彼は説明した。「さまざまなことが重なって起きていますが、一部の都市ではトイレを運営することができなくなっているのです。」

どの鉄道駅にも公衆トイレはないが、緊急時に利用できる従業員用トイレは少なくとも 1 か所はある、とモートン氏は語った。

「公衆が本当に本当にトイレを必要としている場合、それはレストランにいるようなもので、トイレに行くための鍵があるのです」とモートン氏は語った。

「彼らは駅員からトイレにアクセスできるようになります」とモートン氏はさらに説明した。「それがポリシーです。残念ながら、ほとんどの駅にはトイレが 1 つしかありません。そして、そうではありません。キーにアクセスせずに開いたままにしておくのは現実的ではありません。」

しかしモートン氏は、毎日推定1万人の乗客がこの鉄道を利用すると予想されており、それが良い解決策ではないことを認めた。

「それはうまくいきません、うまくいきません。それはまったくクレイジーだ」とナポレオンは言った。

モートン氏によると、鉄道の第2期や第3期のどの駅にもトイレを設置する計画はないという。そして、KHON2.comがポルタトイレの追加を検討するかどうか彼に尋ねたとき、彼はそれについては議論されておらず、ポルタトイレはすべての人にとって良い選択肢ではないと述べた。